梅州植物燃料油价格多重优惠 广东骏兴新能源

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其实发动机的发明家狄色尔早在1912年美国密苏里工程大会报告中说，“用菜籽油作发动机燃料在今天看起来并没有太大意义，但将来会成为和石油及煤一样重要的燃料”。1983年美国科学家首先将菜籽油甲酯用于发动机，燃烧了1000个小时。并将以可再生的脂肪酸单酯定义为生物柴油.。

你可能会说，我国柴油使用量巨大，若未来国内政策跟欧洲接轨，市场空间很大。

理论上，是这样。2016年，我国用于交通领域的柴油消费量为1.1亿吨，若***从B5添加标准开始推广生物柴油，那么生物柴油的需求量将达到550万吨。

2016年，卓新能源内销平均价为3294元／吨，按这个价格来算，国内市场接近200亿。不过鉴于两桶油的存在，民营厂商能否打入交通领域的生物柴油消费市场，这或许需要商榷。

另一方面，国内生物柴油企业不仅是下游市场需求少的问题，更头疼的，是面临上游原材料不足，即便你拿到订单，可能也生产不了的问题。

环境友好，采用生物柴油尾气中***有机物排放量仅为十分之一，颗粒物为普通柴油的20％，和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10％，无硫化物和铅及***物的排放;混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM（PPM百万分之一）降低到5PPM。

不用更换发动机，而且对发动机有保护作用。

2018年，我***用植物油消费量为3190万吨，废油脂产生量约占食用油总消费量的30%估算，由食用油产生的废油脂将达到900万吨/年;此外，国内油脂精加工后以及各类肉及肉 制品加工后剩余的下脚料亦可再产生废油脂100万吨以上，以此粗略计算我国每年产生废油脂1000万吨。

理论上，每0.97吨废油脂可以生产1吨生物柴油。在不考虑进口国外废油脂的情况下，我国生物柴油理论产量上限为1030万吨；

柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料，其具有动力大，价格便宜的优点，中国柴油需求量很大，柴油应用的主要问题是“冒黑烟”，我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全，对空气污染严重，如产生大量的颗粒粉尘，CO2排放量高等。

使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是采用20％生物柴油的柴油，尾气污染物排放可降低50％以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料，美国克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中生物柴油被列为***发展的清洁能源之一，***对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259 L/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。目前日本生物柴油年产量可达400，000吨。